本文目录
服务场景设计包括企业能够控制的、能够增强员工和顾客行为以及服务感知的所有客观因素。具体可分为两大因素：
1、外部设施，外部场景设施的设计在整个服务场景的构建中同样占有重要的作用，它们既是内部空问的延伸，又能影响人们的服务活动，主要包括建筑物的设计、标志景观、停车场、道路铺装、植物绿化、艺术照明、小品、水体、周围景色以及企业所在地的周边环境等。
2、内部空间布局与功能，包括与服务核心要素紧密相关的要素，服务场景内部的装修与设施的布局以及它们之间的关系共同构成了服务传递可视化和功能化的场景，主要包括建筑、大小、形状、颜色、布局、风格、附件、设备、空气质量、温度、照明、噪音、音乐、气味、气氛、陈设、舒适与标识等。
企业形象指公众对企业的整体印象和评价，是公众对企业及其行为表现所产生的看法、情感和认识的综合，是企业产品质量、服务水平、经营风格、员工素质、环境优劣、文化精神、标识特征等形象构成要素的整体体现。它是企业在社会上知名度和美誉度的总汇。良好的企业形象有利于企业赢得竞争优势。
通过服务场景的设计为消费者提供更多便利无疑是服务企业赢得消费者、强化竞争优势的一项重要举措。服务场景的设计应该充分考虑服务的类型、特点与服务流程的需要，表现出有序与和谐，优化服务流程，方便服务运作，提高服务效率。
设计时要考虑目标市场消费者的审美心理与审美习惯，给人以美感，能够获得美的享受，使人惬意、身心舒适，甚至陶冶情操。物质环境的任何方面，都尽可能和谐完美，创造出某种美的意境与氛围。服务场景的设计在形式、内容与功能上紧密结合，让人产生一种回昧无尽的美的感受与体悟，从而给人留下深刻的体验。
主题是服务形成特色和独特个性的灵魂，也是企业影响消费者服务选择方向的基本魅力。主题越独特越是吸引喜爱这一主题的顾客，越容易培育顾客的忠诚。当然，主题化对企业提供的服务、环境~DfJP．务实施也是一种限制，在某种程度上给经营也带来一定的风险。
深入挖掘和广泛培养文化底蕴，对服务产品进行深度和广度上的文化加工，给消费者提供一种与众不同的文化体验与熏陶，能够给服务经济带来广阔博大的空间。
成功的服务机构是可以适应需求数量和性质变化的动态组织。服务需求的适应能力在很大程度上取决于当初设计时的弹性。弹性也可以称之为“为未来而设计”，为未来增长做准备。
服务场景的设计需要考虑安全性，如游泳池，在设计上就要考虑避免发生身体伤害，为防止意外事故发生，还必须具备一些必要的设备进行救援，如救生圈、安全钩。
参考资料来源：百度百科-服务场景
★雪铁龙--雪铁龙的双人形标牌是1913年安德雷.雪铁龙首次在其巴黎的工厂里制造的齿轮形状。★林肯--林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。★劳斯莱斯：这个车标由公司创始人Rolls和Royce的两个R叠合而成，汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。那是1911年董事会对有的车主把低级趣闻的标志贴到车上的现象感到很震惊，决定先行在车上粘上更加健康吉祥的标志物。★雪佛莱：雪佛莱的蝶形领结标志来源于雪佛莱的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形，从巴黎酒店的墙纸上获得的灵感，1914年首次使用。★沃尔沃：沃尔沃公司商标中的VCLVO在拉丁语中有滚动向前的意思。★本特利：其车标是一只展翅翱翔的雄鹰，鹰的腹部注有公司名称BENTLEY的第一个大写英文字B。鹰形商标，喻示着本特利公司在全球范围内有无限发展能力。★大众：大众公司的标志是两个德文单词Volks Wagen字首的组合。★丰田：丰田车标中间好像是方向盘中的T字，是其英文名称TOYOTA的第一个字母。椭圆代表地球，表示要把其产品推向全世界的愿望，背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新机会。★日产：日产汽车的标志，圆代表太阳，中间的是日产两字的拼音形式，意思是以人和汽车明天为目标。★三菱：三菱的3个钻石标志有100年历史，来自创建者岩崎家庭的橡叶徽章。★阿尔法.罗密欧：阿尔法.罗密欧的标志从1911年开始使用，它是意大利米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。★法拉利：恩佐.法拉利在1920年是一位驾驶员，由于完成了车队的全部赛程，英雄飞行员巴拉卡的母亲在1923年向法拉利捐赠了其子在飞机上使用的飞马标牌，法拉利把它喷涂在赛车上，并于1947年在他的第一辆公路汽车上使用，还为标志增加了意大利国旗和黄色背景。★旁蒂克：其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示旁蒂克是通用汽车公司的主要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。★欧宝：欧宝曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆.奥贝尔的姓氏。商标由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。★奔驰--海陆空全方位的三*星。德国是世界现代汽车的发祥地，世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三*星。三*星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头。奔驰：奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空，表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。★桑塔纳--强劲郝冽的著名旋风。德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的，其标志中采用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen（意为大众车）的缩写。1981年试制出的新型轿车以桑塔纳（Santana）命名，寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒的桑塔纳山谷中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。★奥迪--兄弟四人手挽手。德国大众汽车公司生产的奥迪（AUdi）轿车标志是4个连环圆圈，它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。★宝马--蓝天白云螺旋桨。宝马也被译为巴依尔。宝马公司的全称是 Bayerische Motoren Werhe AG，BMW就是这三个单词的首位字母缩写。1916年卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创了巴依尔公司；1917年改为巴依尔发动机有限公司；德国宝马汽车公司生产的宝马轿车，被誉为高级豪华轿车的典范，它风靡欧美，世界各地的车迷们对它情有独钟。宝马轿车的标志选用了内外双圆圈，在双圆圈环的上方标有BMW字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，创意新颖，既体现了该公司悠久的历史，显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征着公司在广阔的时空旅程中，以最创新的科技、最先进的观念，满足消费者最大的愿望，反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。宝马的标识首次出现在1928年，其意为在蓝天下的一个银色推进器，让人想起公司的前身是1916年创建的一家飞机发动机制造厂。★凯迪拉克--皇家贵族的冠与盾凯迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一，以豪华。非凡的气派闻名于世，已成为高级轿车的代名词。美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克是一位法国皇家贵族，毕生喜欢探险，他仗义行仁、扶危济困，深受当地民众的拥护和爱戴。为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意，又可利用名人效应来扩大宣传和影响，故公司选用了凯迪拉克作为其轿车车名。凯车的标志由冠和盾组成：冠与寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克皇家贵族的尊贵血统，比喻凯车的高贵、豪华、气派、风度；盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战，进而比喻凯车拥有巨大的市场竞争能力。★奔驰奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空，表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。卡迪拉克卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国皇家贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的，其标牌使用的是他的家族饰章。★日产日产汽车的标志，圆代表太阳，中间的是日产两字的拼音形式，意思是以人和汽车明天为目标。阿尔法·罗密欧阿尔法·罗密欧的标志从1911年开始使用，它是意大利米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。★马自达其椭圆两侧代表着无限与崇高的创造力，里面的火焰图形表示内心充满诚挚、强烈的激情。★旁蒂克(PONTIAC)部落首领其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示旁蒂克是通用汽车公司的主要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。旁帝克轿车生产厂家的前身是美国通用公司的奥克兰部。轿车的命名是为了纪念历史上一位印第安渥太华部落的首领旁帝克，据说他在1763年率军袭击了围攻底特律的英军，并歼灭了一支前来增援的英军。★福特--活泼可爱的小白兔福特汽车公司是美国第二大汽车公司,它生产的福特牌轿车的标志选用了英文字母Ford即福特,图案以蓝底白字,形象化地构成一只充满活力的兔子。该车标志设计的同时也反映了公司创始人亨利·福特的独特嗜好,他生前十分喜爱动植物,经常忙里偷闲阅读各种动植物类内容的书籍与杂志。★阿斯顿·马丁（ASTON－MARTIN）·英国第一辆阿斯顿马丁于1915年诞生于英国，1950年开始在美国销售，1964年开办了北美分公司，提供了大量产品给美国，阿斯顿。马丁几度易主，1994年被福特公司收购。阿斯顿·马丁·拉宫达公司是由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成的，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。奥斯顿·马丁·拉宫达公司标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。★奥兹莫比尔（Oldsmobile）·美国奥兹莫比尔创牌于1897年，是美国第一个轿车制造厂，在1908年奥兹莫比尔并入通用汽车公司，一年后在Lansing Michigan几个工厂里的工人已经突破1，000。截止1990年奥兹莫比尔汽车总产量超过3，000万辆。奥兹莫比尔是通用汽车公司的一个分部，它的前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔部的名称由Olds与mobile组成。Olds是创始人奥兹的姓，mobile在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。奥兹莫比尔轿车造型优雅大方而又沉稳，具有浓重的美国特色，被称为天蓝色的美国绅士。★保时捷（PORSCHE）·德国保时捷又被称为波尔舍。1930年，费迪南·波尔舍在斯图加特市创建了保时捷设计公司。1948年第一辆用保时捷命名的356Roadsters型汽车问世，以后销售了25，000辆，1963年保时捷公司又推出了保时捷time-honored911型汽车，在北美受到消费者的广泛青睐。从此，保时捷以高超的技术和优雅的造型艺术，在跑车世界占有一席之地。它的标志采用斯图加特市的盾形市徽。Stuttgart字样说明公司总部设在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，代表斯图加特市盛产的一种名贵种马；左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子，喻示五谷丰登，黑色代表肥沃的土地，红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。这一切组成了一幅美丽的田园风景画，象征保时捷辉煌的过去和美好的未来。★本田（Honda）·日本本田汽车公司是本田集团的主要成员，也是世界最大的摩托车生产厂之一。1948年，本田宗一郎在东京成立了本田技术研究所，起家于建筑机械和工具。后来逐渐发展将它成为知名的汽车公司。1948年更名为本田汽车公司，本田在1959年进入美国，在LosAngeles销售摩托车，10年后第一辆汽车在美国销售，1982年本田成为第一家进入美国本土进行生产的日本公司，1988年开始推出美规车。本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的 2500多件设计图稿中，确定了现在的三弦音箱式商标，也就是带框的H。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。★吉普(JEEP)小鸟叫声 1940年6月27日，美国政府邀请135家汽车厂，请他们设计生产一种既灵活又结实的全轮驱动军用车。这种车的名字叫GP，它的发音与美国漫画家施格于1937年创作的漫画形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的吉普吉普叫声很相近，美国士兵把它称为吉普。★达特桑(DATSUN)纪念元老达特桑有两个含义：一是3名创始人田健沼郎、青山禄郎和竹内明太郎姓名的拼写；二是它在日语中有快如脱兔之意。1932年起名达特之子(DATSON)，但英文SON的发音在日语中不吉利，于是改为SU。
1、导语：设计对于杨志伟来说，就像一次航海之旅。
2、他以“热爱”为源动力，以“努力”为手中的桨，不管风平浪静抑或是波涛汹涌，都坚定不移地向前驶去。他坚信前方有更光明的未来，也从不曾忘却为何而出发。
3、只不过是一种对事业，对工作过盛的热爱而已。
4、——高尔基
5、▲ 杨志伟 Eric Yeung
6、国际艺术史委员会（CIHA）亚洲分会高级研究员
7、 2020 上海喜来登酒店作品奖-美奥奖组委会
8、 2020 第八届全国高校数字艺术设计大赛（NCDA）-学术委员
9、 2020 设计师专业委员会主席团成员-广东省家居材料商会
10、 2020 优秀工程师-深圳工程师优秀科技人才认定委员会
11、 2020 十年卓越人物奖-金堂奖组委会
12、 2020 第十届国际空间设计大奖公共建筑设计“金奖”
13、 2020 第十届国际空间设计大奖最佳商业空间设计“入围奖”
14、 2020 年度影响力人物（商业空间）
15、-中国（深圳）国际室内设计文化节组委会
16、 2020 第十届中国国际空间设计大赛医疗空间铜奖
17、 2020 广东青年文化和旅游创新创业大赛
18、地方文化遗产设计竞赛组三等奖-创青春组委会
19、 2020 年度十大国际影响力设计师-金创意奖国际组委会
20、 2019 深职院艺术设计学院-特聘导师
21、 2019 亚太设计师大赛年度十大人物-亚太设计师大赛组委会
22、 2019 美国TOP100国际影响力设计师-中美贸易文化局
23、 2019 十大地产设计师-中国深圳地产设计大会组委会
24、 2019 金创意奖国际创新设计奖-金创意奖国际组委会
25、 2019 法国双面神奖最佳地产项目奖-中法国际设计组委会
26、意大利“IIDA AWARD”国际设计大赛授予“中意国际设计师形象大使”
27、法国巴黎设计学院授予“法国双面神奖形象大使”
28、国际艺术史委员会（CIHA）亚洲分会高级研究员
29、北京中央电视台交换空间-客席设计师
30、多莫斯国际软装艺术学院名誉院长
31、北京金创意奖学生组实战设计导师
32、 Eric Yeung拥有18年的室内设计行业的实战经验，曾在北京万达集团以及CCD担任设计高管。2014年参加CCTV拍摄的《交换空间》，获得业内一致好评。从业以来通过不懈的努力和对艺术设计的执著追求，不断发挥自身的创新天赋，将空间视觉、功能使用、人体工学、智能科技、绿色环保、工艺技术等更加完美的结合，探索出一条适应于未来室内设计的新思路，并在客户和业内获得良好的口碑。
33、环亚联合设计引领空间美学变革，在酒店会所，高端家居，公共空间，商业空间，户外景观五大空间领域的美学设计方面有著非凡的成就，服务内容涵盖室内设计，景观设计，陈设艺术设计，标识设计等。
34、设计师是空间的美容师。我们以灵感创意与艺术手法赋予冰冷建筑体色彩与文化内涵，结合空间基础，以巧妙的配搭设计，提升空间品味，享受生活格调。追求以艺术装点有限空间，创意缔造无限感觉的一种设计境界。
35、如果要从杨志伟的设计履历中找一个关键词，“酒店设计”一定是最显性的那个，“设计过超100家酒店”就是最好的佐证。
36、大学毕业至今，杨志伟一直专注于酒店设计领域。从万达集团到亚太国际，再到后来创业成立香港环亚联合设计事务所，一路走来，杨志伟积累了二十余年的酒店设计经验。
37、杨志伟设计作品：上海奉贤宝华喜来登酒店
38、“酒店、商业空间的项目设计对设计师的专业能力是有一定要求的，功能综合、服务流线复杂是酒店设计的挑战点，每一个设计都需要一个合理的解释，所有的装饰不是为了装饰而装饰。”在高端酒店空间对设计的高要求、高品质的追求下，杨志伟形成专业化的习惯与体系化的思维。
39、杨志伟强调“设计师、空间、客户是三位一体的，只有在设计空间时把人的情景融入在里面，才会让人真正走进空间时能够融入到空间里面”。在杨志伟的设计价值体系中，对人与空间的理解是至关重要的，在他的概念中人是空间的主体，无论是甲方还是空间的体验者，只有让“人”满意了，这才是好的作品。
40、在自己探索出来的设计体系上，杨志伟也不断寻求突破，力求为设计注入更多新颖的想法和创新的元素。杨志伟介绍道，环亚联合是一个偏创意型的公司，竭力为客户带来更多的附加价值——那就是创新。“今天的我推翻昨天的我。一切艺术创作的创新问题都是一个永恒的课题，因为没有创新就没有发展。设计师要在继承过去设计创作成果的基础上，开拓新思路、寻找新题材、发掘新的艺术表现形式以及探索新结构、新技术领域等。”此外，杨志伟还善于将地域文化元素与现代设计语言融合，打造既有人文底蕴又符合现代人审美和需要的酒店空间。
41、当然，对于入行多年的杨志伟来说，新的灵感也并非源源不断，当遇到灵感堵塞的时候，他的解决方法就是——”学习，学习，不断学习“。杨志伟补充道，“认真研究大师的作品和国内外优秀的案例都会让我受益匪浅，同时，我也会抽时间去欣赏祖国大好山河，游历世界各国风景，在不同的人文环境，丰富阅历与开阔眼界，探寻设计灵感和更多可能。”
42、在这个愈卷愈烈的时代，有人选择躺平，有人选择拼了命地努力。杨志伟无疑属于后者。
43、熟识杨志伟的人都称他为“超级工作狂”。加班到凌晨2-3点，早上6点多再醒来工作是杨志伟的常态，无数个夜深人静的时刻见证了他一路走来的拼搏。基本每个项目的施工现场都能看到杨志伟的身影,“泡工地”是他的日常爱好，凡事亲力亲为，晒太阳，吃灰吃土。
44、为何这么拼？杨志伟坚定地表示：”因为热爱！对于很多设计师来说，设计可能只是人生规划中谋生的一个备选项，但对我来说却是坚定不移的选择。一毕业我就选择了这个行业，随着时间的推移，这份热爱丝毫未减。我希望将热爱的事情做到极致！”
45、另一方面，环亚联合目前所取得的成绩来之不易，杨志伟十分珍惜，他表示在激烈的市场竞争中，只有不懈努力，才能推动公司更上一层楼。
46、回忆起创业初期的峥嵘岁月，杨志伟仍感慨不已。“团队初建十分不易，经营发展也遇到了瓶颈，更让我崩溃的是，两个重要的合伙人相继离开，公司一下子陷入了混沌的状态......”所幸，柳暗花明又一村。
47、杨志伟设计作品：深圳北站港澳青年创新创业中心
48、沉下心来的杨志伟对公司做了深入的调整，凭借着日渐提升的管理能力和不断丰富的设计经验，他将流程化管理、个性化管理、现代化管理融为一体,把空间视觉、功能使用、人体工学、智能科技、绿色环保、工艺技术等巧妙联结，带领环亚联合走上了一条宽阔平坦的发展大道。在科学管理和不断创新的推动下，环亚联合已经完成了万豪、洲际、喜来登、华润置地等国内外众多知名案例的设计,口碑一路飙升,斩获了IAI全球奖、金堂奖、美奥奖、艾特奖等多项国内外大奖。
49、谈及公司下一阶段的规划布局，杨志伟言语坚定地表示：用心做好每一个项目。“不管时代怎么变化，设计师始终要靠作品说话。不管是现在还是未来，我想做的就是把每个项目做好，呈现出不管是大众、客户、还是我自己都认可的好作品。专注于作品，不仅能获得客户的满意同时又能在业内获得知名度。这对我和公司而言，才是长久的发展之道。 ”
50、记者：您留学海外，在香港-北京再到深圳选择创业。面对从 0到 1的起步阶段，心历路程是怎样的？
51、杨志伟：谈到这个话题，我想先从我的从业经历说起，当年我作为香港理工大学的交换生到美国加州大学留学，后又根据自己的职业发展需求拿到读研的奖学金，到英国曼彻斯特大学继续深造。回国后，我开始了我的设计之路。我一直坚信祖国大陆能给我的设计事业带来更多的发展空间与可能性。第一份工作落地帝都北京，就职于万达集团。12年我离开北京来到深圳，15年开始创业。创业初期最大的痛苦是经济压力和订单来源，但幸亏我们挺过过来了。所以我最大的一个感受就是抓住时机和在自己热爱的事业上坚持。如果我的员工要出去创业的话，我也很支持，准备就绪之后就往前冲吧，做自己不后悔的事情，尽最大的努力！
52、记者：在现阶段，您最欣赏的建筑师或室内设计师是谁？在您的评价里，他的设计作品还是商业成就占的考量比重更多？
53、杨志伟：在这个领域确实是有很多令人欣赏和值得我学习的大师和设计师。但是呢，我更多的还是会看作品，而不是在意由谁设计的。
54、东南亚其实有很多很棒的设计师，平时我也会去到不同的地方或者国家，去观摩不同的作品，领略不一样的设计个性。
55、杨志伟设计作品：温州时代滨江上品营销中心
56、我们的酒店项目没有指定某一种风格，因为设计本来就是一个多样性的存在，所以，很多时候我们会偏向于学习和研究不同的风格，比如东南亚风格、新中式风格、美式风格、新中式风格等，透过不同的案例丰富自己的视野和知识面，让自己的作品更具多变性和创造性。
57、至于商业成就，我的看法是，设计师不是艺术家，也不是科学家，应该从客户角度出发考虑问题，尽可能地把项目的效益价值还原给客户，这是设计行业的价值所在。
58、主要关注点集中在这些层面吧：实用、风格、风水、造价等等......说起风水，广东这边的客户不少是相信这方面的东西的，但这里面有一些观点我本身是不赞同也不太了解的，我希望一个空间出来后应该给人的第一个感觉是要“舒服”，所以遇见的客户有这个诉求，我希望在风水师介入情况下我能找到一些磨合点，然后我再综合看看应该怎么去与整个空间设计不能丢的东西融合，有时候拒绝也存在。
59、记者：您觉得目前最影响自己或团队设计水平的因素是什么？您会如何解决？
60、 杨志伟：这应该是不少设计公司的通病：团队内部对中心人物的依赖性强。比如我们团队，各项工作的开展还是比较依赖我的，洽谈业务、方案设计、项目落地等还是需要我全程参与。未来我希望可以不断强大人才队伍、提升平台效用、深耕管理体系、强化创新能力，打造一流企业与一流品牌。
61、记者：香港环亚联合设计作为一家业内新锐设计公司，您理解的香港环亚联合设计独特市场竞争力与“香港环亚联合基因”是什么样子的？
62、杨志伟：谈到市场竞争力可以追溯到创立之初时我给公司的定位，环亚联合专门服务中高端客户，在这一板块出走出差异化线路。低端的市场我们没有竞争力，因为打不了价格战；太高端的市场没办法做体量，而且我们刚创业的公司也达不到这个高度去做这些订单，所以我们最终的定位就是中高端。这并不是无奈之举，事实上，这是最近几年很吃香的群体，不管是从利润还是从项目数量都有一个非常可观的数字。
63、当初我在取公司名时，我就有对公司未来发展方向的预判在里边。‘环亚联合’定位国际化、规模化的设计公司，而非某一个人的品牌IP，我希望的是强强联合、相互合作、互帮互助的关系，所以未来我们可能会朝着平台型企业发展，为设计师提供平台支撑，帮助他们拿到更优质的资源产出更好的作品。
64、记者：生态，环保，绿色，智能化是对未来生活的追求，我们一直在致力于研究空间设计的绿色革命，对低碳，智能化的设计应用和研发，正在引领下一个时代的设计变革。您能结合您的设计作品说说吗？设计是可以引领或者是创造价值的吗？
65、杨志伟：设计师是可以引领和创造价值的，这点毋庸置疑的。我们经常跟甲方说，找到一个好的设计师，其实项目就成功了一半；第二，好的设计师可以帮客户节省成本、控制预算。而这其中有一部分要归功于绿色设计和低碳智能化的应用。我和我的团队一直在致力于这方面的研究和应用，我自己也专门为了这个话题分享过几次公开课。
66、杨志伟设计作品：重庆佑佑宝贝儿童医院
67、分享几个我觉得比较有特色的案例：深圳万科中心、南京商品住宅、新加坡PARKROYAL on Pickering、丹麦奥尔胡斯冰山住宅楼。以万科中心为例，这座建筑用了大面积的绿植，另外用了大面积的玻璃幕墙，增加采光的同时可减少能源消耗；所有空间是穿透的，能达到很多的通风效果；在顶楼也布置了一些太阳能装置。其实，好的空间是有很多细节在设计前就要考究到的。
68、采访后记：闲暇之余，杨志伟喜欢踢足球，他追随曼联球队，更是崇拜国际球星埃里克·坎通纳( Eric也是杨志伟英文名的来源)，在他身上可以感受到那种坚韧、不放弃的曼联精神。
69、“放下手中的工作，我就会全身心投入到球场上，就算踢断腿也要把球踢好。”杨志伟笑着说道。不管是设计之内抑或是设计之外，“将热爱做到极致”都是他人生最好的注脚。
70、延伸阅读：本期《设计 IP访谈》由「墅城会×日立中央空调」联合推出，通过与设计领域前沿人物对话，展示他们锐意创新的设计态度及 IP形象，挖掘其作品背后深刻的设计内涵与空间理念。
71、日立中央空调致力于提供更人性化，更舒适的居住环境，与设计师配合设计打造更美观的人居空间。
